Neumáticos 185/75 R14: comparativa por etiqueta europea
La medida 185/75 R14 suma 14 referencias de 10 marcas en la base de datos europea EPREL. Esta página las clasifica con su etiqueta oficial: frenada en mojado, resistencia a la rodadura y ruido exterior.
- 14 referencias
- 10 marcas
- 0 con agarre A (0 %)
- 69–71 dB
- Datos del 2026-10-20
Mejor etiqueta en 185/75 R14
BARS UZ200
Agarre en mojado B, eficiencia C, 70 dB (clase B), carga y velocidad 89T.
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Qué significa 185/75 R14
Monta el índice de carga y el código de velocidad de la ficha técnica de tu coche (o superiores). Cómo leer la medida paso a paso.
Las 14 mejores referencias 185/75 R14 según la etiqueta
| # | Marca y modelo | Agarre mojado | Eficiencia | Ruido | Carga/vel. | 3PMSF | Comprar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BARS UZ200 Ficha EPREL | B | C | 70 dB (B) | 89T | No | Ver precio |
| 2 | Blackarrow P05 Ficha EPREL | B | C | 70 dB (B) | 89T | No | Ver precio |
| 3 | Comforser Sports K4 Ficha EPREL | B | D | 70 dB (B) | 89H | No | Ver precio |
| 4 | Multirac MUL SPORTS II Ficha EPREL | B | D | 70 dB (B) | 89H | No | Ver precio |
| 5 | Roadcruza Sports V1 Ficha EPREL | B | D | 70 dB (B) | 89H | No | Ver precio |
| 6 | Unigrip ROAD MILEAGE Ficha EPREL | B | D | 70 dB (B) | 89H | No | Ver precio |
| 7 | BARS TIMEFLEXX F Ficha EPREL | B | D | 71 dB (B) | 89H | No | Ver precio |
| 8 | Blackarrow WP10 Ficha EPREL | C | C | 70 dB (B) | 89T | Sí | Ver precio |
| 9 | Nankang P185/75R14 89H N-605 L EUHA Ficha EPREL | C | C | 70 dB (B) | 89H | No | Ver precio |
| 10 | Gt Radial CHAMPIRO VP1 Ficha EPREL | C | D | 70 dB (B) | 89T | No | Ver precio |
| 11 | Nankang P185/75R14 89H N-605 WR L EUHA Ficha EPREL | C | D | 70 dB (B) | 89H | No | Ver precio |
| 12 | Blackarrow WS20 Ficha EPREL | D | D | 69 dB (B) | 89T | Sí | Ver precio |
| 13 | Kinforest KF550 Ficha EPREL | D | D | 70 dB (B) | 89H | No | Ver precio |
| 14 | Saffiro SF5000 Ficha EPREL | D | D | 70 dB (B) | 89H | No | Ver precio |
Orden: agarre en mojado, después eficiencia y ruido. Si un modelo existe con varias cargas o velocidades, mostramos la variante con mejor etiqueta. Los enlaces a Amazon no nos generan comisión.
185/75 R14 en cifras
Solo 0 de cada 100 neumáticos 185/75 R14 tienen la clase A en mojado (0 referencias); sumando la B (7), se llega al 50 %. Por resistencia a la rodadura, 0 son A y 0 son B; el resto gasta algo más. Ninguna referencia de la lista combina A en agarre y A en eficiencia.
El ruido va de 69 a 71 dB, con una mediana de 70 dB. El más silencioso de la lista es el Blackarrow WS20 (69 dB). 2 referencias (14 %) llevan el pictograma 3PMSF de nieve, por ejemplo Blackarrow WP10, Blackarrow WS20.
Marcas con más presencia entre las mejor etiquetadas en 185/75 R14: Blackarrow (3), BARS (2), Nankang (2), Comforser (1), Multirac (1).
Otras medidas
También de 14″
Diámetro exterior parecido (±3 %)
- 215/35 R19 ≈ 633 mm
- 205/55 R16 ≈ 632 mm
- 195/65 R15 ≈ 634 mm
- 225/45 R17 ≈ 634 mm
Cambiar de medida solo es legal si figura en la ficha técnica u homologación del vehículo.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa la medida 185/75 R14?
Banda de 185 mm de ancho, flanco de unos 139 mm (el 75 % del ancho), construcción radial (R) y llanta de 14 pulgadas. El diámetro exterior ronda los 633 mm.
¿Qué neumático 185/75 R14 frena mejor en mojado?
En EPREL hay 0 referencias 185/75 R14 con clase A de agarre en mojado (0 % del total). Encabeza nuestra lista el BARS UZ200: agarre B, eficiencia C y 70 dB.
¿Cuál es el 185/75 R14 más silencioso?
El menor ruido declarado en esta medida es de 69 dB (Blackarrow WS20). La mediana es de 70 dB y el máximo, 71 dB. Cada 3 dB menos equivalen a la mitad de energía sonora.
¿Hay 185/75 R14 con homologación para nieve?
Sí: 2 referencias llevan el pictograma 3PMSF (montaña con copo), que acredita un ensayo oficial en nieve.
Fuente: EPREL – Base de datos europea de etiquetado energético (Comisión Europea), exportación oficial de neumáticos C1 (turismo) a la venta. Datos del 2026-10-20.
Fuente: European Product Registry for Energy Labelling (EPREL), Comisión Europea. Datos reutilizados según los términos de la API de EPREL; sin aval de la Comisión Europea.